Proseguono i lavori di potenziamento infrastrutturale delle linee ferroviarie per garantire elevati standard prestazionali, maggiore accessibilità e velocità sulle tratte regionali e interregionali. A partire dal 1° aprile, sulla tratta Battipaglia – Potenza, e dal 22 aprile, sulla tratta Potenza – Taranto, Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) avvierà interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico che si concluderanno rispettivamente il 30 giugno e il 31 maggio 2025. Questi lavori, che si aggiungono a quelli già realizzati nel 2024, sono fondamentali per mantenere l’affidabilità dell’infrastruttura, migliorare la regolarità del servizio ferroviario e aumentare la capacità della rete, con benefici in termini di puntualità e ottimizzazione dei tempi di viaggio.
Interventi sulla tratta Battipaglia – Potenza (1° aprile – 30 giugno 2025):
I lavori includono il rinnovamento dell’armamento ferroviario con il sistema innovativo Fast System Overail, l’aumento della velocità degli itinerari deviati da 30 km/h a 60 km/h (dove possibile), la realizzazione di sottopassaggi pedonali, ascensori, pensiline e l’adeguamento dei marciapiedi. Inoltre, sono previsti interventi sugli impianti di sicurezza e segnalamento, con modifiche al Piano Regolatore Generale (PRG) e agli impianti di gestione della circolazione nelle stazioni di Eboli e Picerno (Potenza).
Interventi sulla tratta Potenza – Taranto (22 aprile – 31 maggio 2025):
Le opere sulla tratta comprendono la demolizione e ricostruzione delle spalle e della travata metallica sul fiume Lato, tra Palagiano-Chiatona (Taranto) e Castellaneta Marina (Taranto), e lavori di manutenzione straordinaria su gallerie e altre infrastrutture tra Campomaggiore (Potenza) e Grassano (Matera). A causa dei lavori, tutti i treni regionali, il Frecciarossa Taranto-Potenza-Salerno e gli InterCity Taranto-Roma e Lecce/Bari-Reggio Calabria subiranno modifiche alla circolazione. Gli aggiornamenti sulla disponibilità dei treni sono disponibili sui canali di acquisto.